进行可行性分析的目的是对于高校车辆管理系统的问题进行细节分析，并且根据对所选择的开发工具的了解，分析自己能否开发出设定的高校车辆管理系统，且是一个功能齐全，维护简便，操作方便上手的系统，以便可以更好地完成任务避免开发过程中一些不必要的错误：

由于本次系统开发为本人毕业设计，所以经济方面的投资较小，研发、运行的主要费用包含：硬件设备，软件开发和人员费用等

系统开发工具：Windows操作系统、java技术，环境和数据库采用Eclipse和mysql数据库，Eclipse和mysql数据库都是非常成熟的开发工具，无论从安全性，可用性还是可靠性等方面都毫无置疑，因此软件方面是可行的。

技术要求：熟悉软件项目开发流程，具有扎实的Java语言编程功底，能撰写需求分析文档，对大数据的基本概念有一定了解，能够体现大数据的风格。

该平台是由本人亲自开发，文献资料都是通过学校图书馆借阅，而不会的代码是同学和老师指导的，所以没有任何侵权的行为，在法律上是可行的。

3.1.4操作可行性

现在随着科技的飞速发展，计算机早已经进入了人们的日常生活中，人们的工作环境也不像以前有那么多的要求，需要员工一定要到公司办公，有的工作在家也可以完成。这使得人们的工作效益有了很大的提高。操作的多样性也变高了。因此，管理的计算机化，智能化是社会发展而带来的必然趋势，各种智能的软件层出不穷，不同的软件能完成用户不同的需求，这不仅提高了工作效率还能完成一些用户特定的一些需求。本系统不仅界面简洁明了还采用可视化界面，用户只要用鼠标和键盘就可以完成对相关信息的修改，删除，添加等操作。因为这个系统的操作十分简单，方便上手，对于第一次使用系统的人，只需要很少的时间就可以上手操作。由此可见，本系统在操作上是可行的。

系统使用用户的数量直接决定了用户信息管理者的工作量，毫无疑问，管理者的工作量较大较繁琐。通过总结出系统当前对用户管理的工作状态得以下分析：

统筹规划，如果系统在信息化管理中不够全面，缺少综合性、系统性、整体性，那不可避免的需要投入大量人力物力来规划整理信息。引入信息化管理方式无疑可以达到节省信息管理成本的目的不仅减少资源浪费还可以使高校车辆信息变得井井有条，成为市场竞争中的一大优势。

要循序渐进，做事不能心急，一步一个脚印，都不可能一步到位，就算信息管理系统也一样，要让系统发挥最大效率还是应该多调研，多听取用户和管理者的意见，并进行必要的统筹规划，有组织有目的地设计系统功能，团结各个部门发挥主观能动性。

(3)信息安全措施不到位

隐私权神圣不可侵犯，这是中华人民共和国宪法赋予我们的权利，人和人都不能侵犯我们的正当权益，而网络用户信息管理存在极大安全隐患，信息泄露的案列不在少数，加强信息安全措施是完善网络信息管理过程中不可避免的一环。

 (4)资源不能充分共享

资源共享是网络的一大特点，没有共享就没有社交，网络也就失去了他应有的魅力，如果能够实现用户信息共享，无疑对于用户的发展存在不可或缺的帮助。

(5)现有系统可扩展性不高。

如今科学技术发展飞速，随着而来的就是技术更新，那势必会给软件更新带来挑战，因此，系统必须具备良好的开放性和可扩充性，为了不落后于时代，这是必备特色之一。

基于上述分析，高校车辆管理系统应该切合实际，做到确实有效，集体表现为：一是系统能够整理并集合归类用户信息，防止用户信息混乱，难以整理；二是系统要安全稳定，不能泄露用户信息，造成隐私泄露，不仅伤害用户利益更是对经营者名誉的损毁；三是系统要具有良好的开放性，不仅要方便定期的维护维修，更要方便及时增加新功能，保证先进的时代契合性。经过详细的讨论论证，确定系统的总体要求。

数据字典是关于数据的信息的集合，也就是对数据流图中包含的所有元素的定义的集合。数据流图和数据字典共同构成系统的逻辑模型。

1  管理员模块

管理员可以查询、编辑、管理每个用户的信息和系统管理员自己的信息，同时还可以编辑、修改、查询用户账户和密码，以及对系统模块的增删改查。

2 用户模块

用户主要包括首页，个人中心，车辆绑定管理，违规登记管理，校园代码管理等功能。可以对自己的个人账户信息进行查看和修改、删除等。

结果形式：本系统是以网站形式运行使用的，可以提供一个专门的服务器，申请一个网上域名，最后同过输入特定网址，搜索到本网站，浏览网页并进行在线管理。

解决的问题：避免传统的管理复杂性，节省了时间，提高了效益，操作简单方便，减少了人力消耗，大大的方便了用户。进一步推进了系统的发展。

图 4-1 系统总体功能模块图

管理员：具有最高的管理权限，支持后台管理，对用户信息进行增删改查，对用户信息进行及时更新，还可以管理留言信息，删除一些不健康的留言。

概念模型是对现实中的问题出现的事物的进行描述，ER图是由实体及其关系构成的图，通过E-R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。

管理员实体图如图4-2所示：

图4-2管理员实体图

用户实体图如图4-3所示：

图4-3用户实体图

5.1系统登录

系统登录，管理员和用户进入系统前在登录页面根据要求填写用户名和密码，选择角色等信息，点击登录进行登录操作，如图5-1所示。

图5-1系统登录界面图

5.2管理员功能模块

管理员登录系统后，可以对首页，个人中心，用户管理，车辆绑定管理，违规登记管理，校园代码管理等功能进行相应的操作管理，如图5-2所示。

图5-2管理员功能界面图

用户管理，在用户管理页面可以对索引，账号，姓名，年龄，性别，手机，身份，车牌号，车辆状态，照片等内容详情，修改和删除等操作，如图5-3所示。

图5-3用户管理界面图

车辆绑定管理，在车辆绑定页面可以对索引，车牌号，车辆品牌，颜色，车辆类型，车辆照片，登记日期，账号，姓名，审核回复，审核状态，审核等内容进行详情和删除等操作，如图5-4所示。

图5-4车辆绑定管理界面图

违规登记管理，在违规登记页面可以对索引，登记编号，账号，姓名，身份，车牌号，手机，违规照片，登记时间等内容进行详情，修改和删除等操作，如图5-5所示。

图5-5违规登记管理界面图

校园代码管理，在校园代码页面可以对索引，账号，姓名，身份，手机，车牌号，校园代码，发放时间等内容进行详情，修改和删除等操作，如图5-6所示。

图5-6校园代码管理界面图

5.3用户功能模块

用户通过输入用户名、密码登录到高校车辆管理系统后台，可以对首页，个人中心，车辆绑定管理，违规登记管理，校园代码管理等功能进行相应操作，如图5-7所示。

图5-7用户功能界面图

车辆绑定管理，在车辆绑定页面可以对索引，车牌号，车辆品牌，颜色，车辆类型，车辆照片，登记日期，账号，姓名，审核回复，审核状态，审核等内容进行详情和删除等操作，如图5-8所示。

图5-8车辆绑定管理界面图

违规登记管理，在违规登记页面可以对索引，登记编号，账号，姓名，身份，车牌号，手机，违规照片，登记时间等内容进行详情操作，如图5-9所示。

图5-9违规登记管理界面图

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